Hallo,
bin neu hier und habe einen CJ7 mit 4,2 L Bj. 81.
Der Motor läuft super, keine Probleme mit Vergaser usw., das einzigste was mich stört ist der Umstand das ich jährlich 1065 Euronen an Steuern bezahlen muss.
>:(
Da ich noch 4 Jahre zum H-Kennzeichen habe bin ich nun am überlegen ob ich die Teuronen nicht lieber in eine Umrüstung investiere bevor ich das schöne Geld dem Finanzamt in den Rachen schmeisse. Nun meine eigentliche Frage:
Gibt es einen Umrüstsatz / Nachrüstsatz um dem Finanzamt eins auswischen zu können ? :-/
Grüße an alle Jeeper
Michael
Euro ... - Umrüstung für 4,2L I6
Euro ... - Umrüstung für 4,2L I6
hi,
meines wissens gibt es keine möglichkeit, den 4,2er umzurüsten. ::)

meines wissens gibt es keine möglichkeit, den 4,2er umzurüsten. ::)

Gruss Rolf aus Tolk :-)
Euro ... - Umrüstung für 4,2L I6
habe mal eben bei einigen händlern auf der seite nachgesehen und solche kits nur für 4.0 und 2.5 motoren im CJ/Wrangler gefunden.
Euro ... - Umrüstung für 4,2L I6
Hi,
naja wenn es keinen Umrüstkit gibt, evtl. könnte man ja etwas mit den Teilen des neueren 4,2L basteln, der hat glaube ich G-Kat. Nur kenne ich halt leider nicht die Unterschiede z.B. Steuergerät usw., einen Kat kann man ja schnell reinbasteln, und so ein Gutachten für Euro 1 wird sich sicher auftreiben lassen. Dachte mir evtl. erst auf Euro 1 umswitchen und dann mit einen KLR auf Euro 2 oder D3 aufstocken, ggf. einen Vorkat setzen um die Werte zu erreichen. Die Eintragung beim TÜV sehe ich jetzt mal nicht so als großes Problem, die kennen mich schon weil ich ständig irgendwas an meinen Autos bastel und bis jetzt haben die mir wirklich alles eingetragen.
;D
naja wenn es keinen Umrüstkit gibt, evtl. könnte man ja etwas mit den Teilen des neueren 4,2L basteln, der hat glaube ich G-Kat. Nur kenne ich halt leider nicht die Unterschiede z.B. Steuergerät usw., einen Kat kann man ja schnell reinbasteln, und so ein Gutachten für Euro 1 wird sich sicher auftreiben lassen. Dachte mir evtl. erst auf Euro 1 umswitchen und dann mit einen KLR auf Euro 2 oder D3 aufstocken, ggf. einen Vorkat setzen um die Werte zu erreichen. Die Eintragung beim TÜV sehe ich jetzt mal nicht so als großes Problem, die kennen mich schon weil ich ständig irgendwas an meinen Autos bastel und bis jetzt haben die mir wirklich alles eingetragen.
;D
- Daniel
- Röhrls Bruder
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Euro ... - Umrüstung für 4,2L I6
Hallo Michael,
einen Vergasermotor kriegt man nicht auf Euro 2 oder Euro 3 runter mit den Emissionen, leider.
Ich kenne aber jemanden, der einen 4-Liter-Einspritzer in einen älteren YJ eingepflanzt hat. Ich schicke Dir ne PM.
idS Daniel
einen Vergasermotor kriegt man nicht auf Euro 2 oder Euro 3 runter mit den Emissionen, leider.
Ich kenne aber jemanden, der einen 4-Liter-Einspritzer in einen älteren YJ eingepflanzt hat. Ich schicke Dir ne PM.
idS Daniel
irgendwann beschränkt man sich auf das Wesentliche
Euro ... - Umrüstung für 4,2L I6
eine Umrüstung ist nur mit Einspritzanlage möglich, und die kosten ca. 1500,- dann mußt aber noch in Einzelabnahme alles durch- und vor allem anerkannt bekommen.....
für das Geld kann man gleich einen guten XJ nehmen und alles von dem Umbauen.....
für das Geld kann man gleich einen guten XJ nehmen und alles von dem Umbauen.....
CJ7, Bj 85 mit Chevy V8 und leichten Optimierungen
Liebe Grüße von Moni und Stefan aus ihrer Kuhle!

Liebe Grüße von Moni und Stefan aus ihrer Kuhle!

Euro ... - Umrüstung für 4,2L I6
Tja,
jetzt muss ich mich dann mal schlau machen !
Wenn ich den Motor wechsle könnte das dann für meine H-Zulassung schädlich sein ? Ist zwar noch ein wenig hin, möchte diese jedoch nicht gefährden. Wenn ich es hochrechne muss ich noch mehr als 4000 Euro Steuern bis zur H-Zulassung zahlen, lieber stecke ich das Geld in meine CJ, habe ich mehr davon. :D
Ich habe mal so ein wenig nachgelesen, technische Verbesserung mit diversen Teilen ginge, ob ein gänzlich anderer Motor geht, ich weis nicht.
Kennt sich damit jemand exakt aus ?
jetzt muss ich mich dann mal schlau machen !
Wenn ich den Motor wechsle könnte das dann für meine H-Zulassung schädlich sein ? Ist zwar noch ein wenig hin, möchte diese jedoch nicht gefährden. Wenn ich es hochrechne muss ich noch mehr als 4000 Euro Steuern bis zur H-Zulassung zahlen, lieber stecke ich das Geld in meine CJ, habe ich mehr davon. :D
Ich habe mal so ein wenig nachgelesen, technische Verbesserung mit diversen Teilen ginge, ob ein gänzlich anderer Motor geht, ich weis nicht.
Kennt sich damit jemand exakt aus ?
Euro ... - Umrüstung für 4,2L I6
na wenn du bereit bist zu investieren dann würde ich es tun... bau den guten 4,2er auf Einspritzanlage um da gibt es verschiedene Anbieter, druck dir die Anlagen erstmal aus und wackel damit zum TÜV um zu sehen was er dazu sagt, es würde auch gehen eine Anlage vom 4,0 Ltr zu implantieren, brauchst aber die komplette Anlage mit allen Sensoren-Steuergeräten und die Schwungscheibe........
wäre vieleicht sogar vom Abgasgutachten die einfachere Variante weil das hier in D bekannte Motoren sind
wegen H-Zulassung und den Motortausch mußt du auch den TÜV fragen..... würde sich aber auch bei Umbau mit Anlage so verhalten........
wäre vieleicht sogar vom Abgasgutachten die einfachere Variante weil das hier in D bekannte Motoren sind
wegen H-Zulassung und den Motortausch mußt du auch den TÜV fragen..... würde sich aber auch bei Umbau mit Anlage so verhalten........
CJ7, Bj 85 mit Chevy V8 und leichten Optimierungen
Liebe Grüße von Moni und Stefan aus ihrer Kuhle!

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