Bioethanol System

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armer-hermann

Bioethanol System

Beitrag von armer-hermann »

Habe heute ein Steuersystem für Bioethanol in meinen Cherokee 4 l (16 Jahre alt, 240 000 km) eingebaut. Tanke jetzt E85 für 0,98€.
Hat jemand schon Erfahrung?
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Brummi
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Bioethanol System

Beitrag von Brummi »

Hi Jeeper,

wer sich dafür interessiert: In Wikipedia gibt es einen erstklassigen mehrseitigen Artikel zum Thema E85 Sprit.
http://de.wikipedia.org/wiki/Ethanol-Kraftstoff

Servus
Brummi
JCD - weil 4x4 nicht nur gleich 16 ist... ;)
Grüße vom V8 Gnadenhof
Eggy
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Bioethanol System

Beitrag von Eggy »

Habe heute ein Steuersystem für Bioethanol in meinen Cherokee 4 l (16 Jahre alt, 240 000 km) eingebaut. Tanke jetzt E85 für 0,98€.
Hat jemand schon Erfahrung?  



hi armer-hermann,

es wäre nett, wenn du für die leute, die es interessiert,

mal beschreiben würdest, was genau du verbaut hast,

was es gekostet hat und wo du es machen lassen hast. ;)

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Gruss Rolf aus Tolk :-)
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Daniel
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Bioethanol System

Beitrag von Daniel »

Hallo Armer Herrmann,

was hast Du alles verbaut? Ist die Spritpumpe noch die originale, Kraftstoffleitungen,Filter,Dichtungen - irgendwas geändert, wenn ja, was?

idS Daniel
irgendwann beschränkt man sich auf das Wesentliche
armer-hermann

Bioethanol System

Beitrag von armer-hermann »

Also wer Interesse hat, System kostete mich 400.-€. Zur Zeit billiger bei fuelcat.de.
Den Einbau habe ich selbst vorgenommen. Es ist eigentlich ganz einfach.
Die Kabel von den Einspritzdüsen abziehen, in die elk. Zuleitung (Stecker) zum Steuergerät einstecken und die Rückleitung aus dem Steuergerät (Stecker) auf die Einspritzdüse aufstecken.
Die Einspritzzeit wird durch ein kleines Steuergerät verändert.
Mein Verbrach zur Zeit 17-18 l/100km.
Der Liter kostet 0,989 €.
Falls noch Fragen sind bitte ein Mail. Bin gerne bereit jedem Jeeper zu helfen ist doch Ehrensache.
glennessa

Bioethanol System

Beitrag von glennessa »

Hallo armer herrmann,
so arm kannst Du offensichtlich nicht sein.
Die bisherige Ausgabe von € 400,- wird nicht die letzte sein.
Bei einem Energieinhalt von nur ca. 70% gegenüber Normalkraftstoff geht zumindest jede Wirtschaftlichkeisrechnung den Bach runter. ::) >:(
MfG
Glennessa
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