An meinem alten Motor war am Zündverteiler ein Öler dran.

Seit der neue Motor eingebaut wurde fehlt dieser Öler, sprich es wurde ein anderer Zündverteiler montiert. :P
Am neuen Zündverteiler hat's so ne Schraube

Da ist unten ein Loch. Gehe ich richtig in der Anahme, dass ich den nur nach oben drehen muss und dann Öl einfüllen kann?
oder ist das Loch Zufall und ich verstelle da etwas an der Zündung?