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Motor L4-head verschluckt sich die zweite
Verfasst: Donnerstag 20. Dezember 2007, 15:30
von Claude
Vorne im Willys sitzen Sonja und ich 8), hinten Anna, Marie und die 2 Hunde :P, im Anhänger das Gepäck
. Ach so, Blaumann bringe ich auch mit ;D
Gruss Uwe
@Roman: bist Du Fasching fort oder zuhause?
Das wird eng dahinten
mein Beileid denen die hinten sitzen ;D ;D ;D
Wir fliegen vielleicht mal vorbei 8) au im Willys
hm...............
So die Temperaturen steigen, und i den Willys bis dann gespritzt habe ::)
Motor L4-head verschluckt sich die zweite
Verfasst: Donnerstag 20. Dezember 2007, 16:17
von Rohudoc
Vorne im Willys sitzen Sonja und ich 8), hinten Anna, Marie und die 2 Hunde :P, im Anhänger das Gepäck
. Ach so, Blaumann bringe ich auch mit ;D
Gruss Uwe
@Roman: bist Du Fasching fort oder zuhause?
hatte mich nur gefragt, ob die beiden "kleinen" Hunde in den Hänger kommen, oder die Kinder ;D
hab gerade alles für Fasching abgesagt ;D und stehe "stand by" 8)
Motor L4-head verschluckt sich die zweite
Verfasst: Freitag 21. Dezember 2007, 03:34
von DocUwe
Mensch, das freut uns aber....vielleicht kommen da noch ein paar noch hin ergänzend :D
Gruss Uwe
Motor L4-head verschluckt sich die zweite
Verfasst: Freitag 21. Dezember 2007, 10:31
von Claude
Mensch, das freut uns aber....vielleicht kommen da noch ein paar noch hin ergänzend :D
Gruss Uwe
Wie wär's wenn mer s VST treffen da machen? da in der Gegend hat's a haufen zum guggen z.B. d'r Schwarz weiter oben d'r Matze ärgern
d'r Chris etc...............
Motor L4-head verschluckt sich die zweite
Verfasst: Freitag 21. Dezember 2007, 10:32
von CanadaChris
Hi Uwe,
wollte dir was mit der Post schicken, kam aber krankheitsbedingt nicht aus dem Haus um Kopien zu machen. Habs abgelichtet.
Das Kabel, das vom Regler abgeht (B), führt zum Amperemeter.
Ich hoffe dir hilft es.
Gruss Chris
Motor L4-head verschluckt sich die zweite
Verfasst: Freitag 21. Dezember 2007, 10:46
von DocUwe
Hi Chris, vielen Dank, leider zeigt das Bild einen Gleichstrom-Generator, nicht einen Alternator (Drehstrm-Lima).
Gruss Uwe
Motor L4-head verschluckt sich die zweite
Verfasst: Freitag 21. Dezember 2007, 16:14
von CanadaChris
Hi Chris, vielen Dank, leider zeigt das Bild einen Gleichstrom-Generator, nicht einen Alternator (Drehstrm-Lima).
Gruss Uwe
sorry,
bei sämtlichen Schaltplänen die ich habe, wird immer nur vom "Generator" gesprochen.
Geht los mit CJ2A 6V- Anlage bis `71er CJ Modelle mit F und L-Head Motoren. Ab `72 wird vom "Alternotor" gesprochen.
Diese Kisten sind dann aber keine Willys mehr. Der Kabelbaum ist schon weit aufwändiger gestaltet.
Gruss Chris
Motor L4-head verschluckt sich die zweite
Verfasst: Samstag 22. Dezember 2007, 08:35
von DocUwe
Guten Morgen, Chris!
Mein CJ 5 (Kaiser) Baujahr 1965 mit V6-Motor hatte bereits einen Alternator (ohne Elektronik oder aufwändige Kabelbäume) - und diesen Schaltplan bräuchte ich - Gruss Uwe
Motor L4-head verschluckt sich die zweite
Verfasst: Samstag 22. Dezember 2007, 11:19
von CanadaChris
Guten Morgen, Chris!
Mein CJ 5 (Kaiser) Baujahr 1965 mit V6-Motor hatte bereits einen Alternator (ohne Elektronik oder aufwändige Kabelbäume) - und diesen Schaltplan bräuchte ich - Gruss Uwe
schau mal, ob dir das weiterhilft
mehr hab ich leider nicht von diesem Modell
Gruss Chris
Motor L4-head verschluckt sich die zweite
Verfasst: Samstag 22. Dezember 2007, 12:12
von CanadaChris
Hi Uwe,
hab noch was gefunden
