Forum des Jeep Club Deutschland e.V.

Kostenmässig gilt da s gleiche, zumal neue Getriebe ,wahrscheinlich, nicht mehr zu bekommen sind.

Hier a Link zum Getriebe
http://www.cj-3a.com/T-90%20Rebuild.htm

und zum Zwischengetriebe:
http://www.cj-3a.com/Model%2018%20Rebuild.htm

Die Öl Sorte wird durch die verbauten Elemente bestimmt ::)

Tschuldigung, ich bezog meine Antwort auf's Motoren-Öl. :P
Für das Getriebe- und Achs-Öl gilt aber das gleiche: Jedes Mehrbereichs-Öl hat Additive, welche die Dichtungen und Zahnrad-Legierungen (z.B. Messing)angreifen.
Gruss Uwe