Hallo Jeeper,
seit einiger Zeit habe ich bei Fahrten mit dem unterdruckgesteuerten Tempomaten das Gefühl, dass dieser immer im Wechsel leicht Gas gibt, wegnimmt, gibt usw., immer im Wechsel. Zwar nur ganz leicht, aber doch spürbar. Hat jemand einen Tipp?
Gruß Günter
Tempomat am TJ 2,4 6 Gang aus 2005
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Tempomat am TJ 2,4 6 Gang aus 2005
Hallo Günter,
wenn ich richtig gelesen habe, dann hat das Auto Schaltgetriebe?
Ich habe neben den beiden Jeeps einen Mercedes Citan, ebenfalls mit Schaltgetriebe und Tempomat. Bei diesem Auto verhält es sich auch so, dass die Geschwindigkeit per Drosselklappe an der Einspritzanlage geregelt wird - weil über den Wandler geht ja nicht, ist ja keiner vorhanden.
idS Daniel
wenn ich richtig gelesen habe, dann hat das Auto Schaltgetriebe?
Ich habe neben den beiden Jeeps einen Mercedes Citan, ebenfalls mit Schaltgetriebe und Tempomat. Bei diesem Auto verhält es sich auch so, dass die Geschwindigkeit per Drosselklappe an der Einspritzanlage geregelt wird - weil über den Wandler geht ja nicht, ist ja keiner vorhanden.
idS Daniel
irgendwann beschränkt man sich auf das Wesentliche
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Hallo Daniel, Handschalter und Unterdruck ist korrekt. Das Problem hat sich geändert, der Tacho ist jetzt komplett ausgefallen (Fehlercode P0501 Fahrgeschwindigkeit. -Sensor- Bereichs-/Funktions- Fehler) Nach meiner Meinung ist die Einheit Tachoantrieb am VG defekt (Sensor Vehicle Speed), Ersatz ist beim "Freundlichen" bestellt. Mal sehen ob er nach dem Einbau wieder funktioniert und das oben genannte Problem ebenfalls erledigt ist.
Gruß Günter
Gruß Günter
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Hallo Günter,
Die Steckverbindung des Kabelbaums an die Platine der Instrumenteneinheit hat sich beim TJ im Laufe der Zeit schon oft als problematisch gezeigt. Bau das Zentralinstrument mal aus und säubere die Steckverbindung, vielleicht ist der Fehler dann schon Geschichte.
Alternativ ist das Unterdrucksystem noch eine Möglichkeit, da die Steckverbindungen der Schläuche mit der Zeit gerne porös werden...
Beste Grüße,
Thorsten
Die Steckverbindung des Kabelbaums an die Platine der Instrumenteneinheit hat sich beim TJ im Laufe der Zeit schon oft als problematisch gezeigt. Bau das Zentralinstrument mal aus und säubere die Steckverbindung, vielleicht ist der Fehler dann schon Geschichte.
Alternativ ist das Unterdrucksystem noch eine Möglichkeit, da die Steckverbindungen der Schläuche mit der Zeit gerne porös werden...
Beste Grüße,
Thorsten

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Hallo Thorsten, danke für den Hinweis. Werde die Platine (Unterdrucksystem auch noch einmal) bei Gelegenheit auch kontrollieren.
Gruß Günter
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Tacho funktioniert wieder, es war der Speedsensor am VG. Ob das Problem mit dem Tempomaten jetzt auch gelöst ist muss ich bei einer längeren Probefahrt prüfen.
Gruß Günter
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