Motor CJ2A Identifikation

[uwebusch]

Hallo zusammen,
ich habe angefangen meinen CJ2A ein wenig aufzubessern.

Dabei schaue ich mir gerade mal alle möglichen Nummern an.

Z.B.

Block eingegossene Nummer 9-30 638632 W3 A N1 - CR N

Kopf eingegossene Nummer 640161


Block: die Nummer 638632 soll ein früher CJ sein, da aber die eingeschlagene Nummer MB-487168 lautet, hätte ich gesagt, MB Motor.
Der Kopf 640161 soll ein CJ2A sein.

Wie seht Ihr das? Ist das so geliefert worden? Oder eher zusammengebaut worden?

Und überhaut, unterscheidet sich der CJ Motor vom MB Motor?


Nummern auf Body, Rahmen und Heckklappe sind auch alle vorhanden.

Gruß
Uwe

[Claude]

Zweifelst du dran was da in der Garage steht?

Check mal die Chassisnummer und das Dataplate.

Beim Motor würd's mi nit wundere wenn es nicht der erste wäre  ::)

Ach ja ::)
P.s.
Inwiefern sich die Motoren unterscheiden weiss ich nicht
Aber irgendwann wurde s Ventilspiel geändert....
Und die Vergaser haben andere Düsen bestückung......

Wiso? weshalb? warum? i weiss es net :D

[uwebusch]

Hallo Claude,
nein ich zweifele nicht, ich bin nur neugierig.

Chassisnummer (Fahrgestell) 182764
Dataplate J195-444 :(

Hätte ich eher lesen können, also wohl nicht mehr der Orginalmotor.
Find ich aber ok.

Frage ist, ist ein MB Block mit einem CJ Kopf üblich?

Gruß
Uwe

[Claude]

......

Frage ist, ist ein MB Block mit einem CJ Kopf üblich?

Gruß
Uwe

Soviel i weiss ist der Kopf der gleiche ::)

Abgesehen von Beschriftungen etc.

[Claude]

......
Chassisnummer (Fahrgestell) 182764
Dataplate J195-444  :(

...

hm...... komisch  ::)  
bei meinem ist Dataplate CJ-3A 25482 und Chassisnummer J-3A 25482  fast identisch  :D

[Claude]

i hab noch was für dich ::) vielleicht hilft es



und das

[uwebusch]

Hallo Claude,
danke.

Tja, die Nummern sollten schon gleich sein.
Mir ist ja klar das ich nicht den ersten Motor drin habe.

Gehe sogar davon aus das er im Laufe der Jahre zusammengesetzt wurde (Block MB, Head CJ).

Aber wenigstens alles inkl. Karrosse mit Nummern, also keine Repro.
Aber das wird sich ja ändern. Bin gespannt was mir das Chasis noch so erzählt.

Gruß
Uwe

[DocUwe]

Guten Morgen,
ich nehme an, dass Du einen sogenannten "buy back"-Motor hast, hergestellt im Kriege für die Army, auf Lager liegend, nach dem Kriege hat Willys Overland diese Kriegs-Motoren gekauft und dann mit Nachkriegsnummern versehen.
Schau Dir mal diese Seite an:http://ww2jeeps.com/htm/Lheadmain.htm

Gruss Uwe

[uwebusch]

Hallo Uwe,
ja das wäre eine Möglichkeit. Die Seite ist toll.
Dann haben die Jungs aber übersehen, eine CJ Nummer einszuschlagen.
Gruß von Uwe an Uwe

[Claude]

Hast du eine Motornummer über der Wasserpumpe?
Da müsste eine sein. Oder au net meiner hat da auch keine mehr.

Oft kursiert die These, dass die Motoren Agregat Motoren waren? ??? ??? ??? ??? ::)