Aller Anfang ist schwer! Die 1 zum Start!

[lahriminator]

Moinsens alle,

so bin wieder im Lande, 2 Tage unterwegs.
Ab heute Anend ist Wochenende!
Dann komm ich endlich dazu meine liegenegebliebenen Sachen auf zu arbeiten!

Grüße an alle

Timo

[lahriminator]

Morschen ;)

für ins Gelände, sind manuelle Sperren, nach meiner Meinung die Sinnvollsten ;)

Gruß

MoinMoin,

wenn man hier so rum liest, ist es sicher das beste. Und dann lieber eine gescheite hinten und wegen den Kosten auf vorne verzichten.
Bevor ich 2 schlechte Sperren an beiden Achsen hab und mich dann drüber ärger, so wie mit meinem ersten Fahrwerk.

Danke für die Beratung.

Grüße in die Pfalz

[Tom730]

sodele, heut' abend gehts zum Fest in die Vogesen auf eine "Hütte"... ;D

[TJ-Wolf]

Morschen ;)

eigentlich gibt es keine "schlechte" Sperren :)

[lahriminator]

Mahlzeit zusammen.

[lahriminator]

Morschen ;)

eigentlich gibt es keine "schlechte" Sperren :)

Vermutlich sind die Automatiksperren bei reinen Offroadern ohne Straßennutzung sicher OK.
Aber für nen Straßenwagen mit regelmäßiger Offroadnutzung weniger, wie Du ja gesagt hast, Automatiksperre vorne-Winter->Kurve->glatt->Abflug!

Ich belasse es bei ner zuschaltbaren.
Gibts außer ARB eigentlich noch alternativen?

[TJ-Wolf]

Ox Sperren

mit Seilzug und bei dem wo ich dir genannt habe werden diese auch mit Luftgeschaltet werden ;)

Seilzug / Luft ist auch wieder eine Glaubensfrage :P

Im TJ hab ich ARB drinne, bis jetzt bin ich zufrieden 8)
Die OX sollen vom Aufbau her auch sehr gut sein.

ich hoffe ich konnte dich n ein bisschen verwirren

[robin1963]

MoinMoin,

wenn man hier so rum liest, ist es sicher das beste. Und dann lieber eine gescheite hinten und wegen den Kosten auf vorne verzichten.
Bevor ich 2 schlechte Sperren an beiden Achsen hab und mich dann drüber ärger, so wie mit meinem ersten Fahrwerk.

Danke für die Beratung.

Grüße in die Pfalz

Hallo Timo!
Du mußt vorne wie hinten eh die Achsübersetzung ändern, und Du willst ja Spaß haben im Gelände, den Jeep nicht gleich wieder verkaufen und die Technik schonen. Ich wiederhole gerne nochmal meinen Rat:Spare bisserl für Dein Hobby und gönne Deinem JK zwei manuelle Sperren! Der Preisunterschied zwischen nur Achsübersetzung oder noch ne Sperre vorne ist so umwerfend nicht, wirklich machbar. Aber jeder nach seinem Gusto.

Ich denke, egal wie Du Dich entscheidest, Du hältst mich auf dem Laufenden
::) 8)!

[Jeepmatz]

gott sei dank bleibt meiner "Serie"










;D

[lahriminator]

gott sei dank bleibt meiner "Serie"










;D

Moin Alex,

ja Du hast ja noch nen anderen zum Spielen.
Ich hab halt nur einen, der muss für alles her halten!