Forum des Jeep Club Deutschland e.V.

Hallo liebe Clubmitglieder,
ich habe seit einigen Monaten bei inzwischen 220.000 km Probleme mit Ölverlust am 3,0 CRD meines 2009 WH. Es tropft schon recht viel, so dass man sich nirgendwo mehr hinstellen mag. Die Recherche ergab, dass es eventuell der Ölkühler sein könnte. Da sind dann einige Stunden schrauben fällig.

Hat jemand Erfahrung mit Ölverlust an dem Motor? Kennt jemand einen Schrauber Region Hannover, der Erfahrung mit den Motoren hat und so etwas für günstigen Stundenlohn erledigen kann?

Alternativ überlege ich den Wagen zu verkaufen. Hat jemand Interesse? Jeep Grand Cherokee WH. Bj 2009, 3,0 CRD, Overland, Automatik, 220.000 km Leder schwarz, aussen schwarz, abn. AHK. 18" Borbet Felgen mit 255er, alternativ 22" Eta-Beta Felgen mit 275er.

Ich bin dankbar für gute Tipps oder Kaufinteresse.

Stefan

Hallo Stefan,

verkauft bekommst du das Auto in diesem Zustand eigentlich nicht mehr - bei meinem damals war das Höchstgebot bei Neukauf eines anderen Wagens doch sage und schreibe 2.500.- €!
Und meiner war ein Overland.

Nun ja- am besten besorgst du dir die Dichtungen (besser bei Daimler kaufen da sind sie deutlich billiger. Es ist der Daimler-Motor OM642) und dann einen Schrauber suchen, der Lust hat das zu machen. Wenn es dir jemand für 1.000.- € pauschal macht, dann schlag zu.

Und wenn wir schon bei diesem Auto sind: die Automatik, schaltet die ab und an ein bisschen ruppig vom 1. in den 2. Gang?

idS Daniel

Hallo Daniel, danke für die aufmunternden Worte. Meine Suche nach dem Schrauber war leider bisher erfolglos. Aber ich gebe noch nicht auf.
Beim Getriebe ist mir bislang noch nichts aufgefallen. Butterweich ist es nicht immer, aber OK.
Stefan

Frag da mal an wegen Reparatur Ölkühler:

www.4X4customcars.de

idS Daniel