Reifen Silverstone MT117 in 285/75R16

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fourwuehler
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Reifen Silverstone MT117 in 285/75R16

Beitrag von fourwuehler »

Hallo Achim ,
Ich hatte meine INSA TURBO bei K&S bei meinem Umbau gleich mitgenommen. Bei www.calmini4x4.de gibt es die INSA Turbo Spezial Track auch als 285/75 R16 für 138,04 Euro/Stück.
Gruß
Bernd
Wrangler Rubicon (2003)mit 2"K&S-Fahrwerk,1" BL, 1"ML, flache Getriebeplatte,285/75R16 BFG MT
Mick
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Reifen Silverstone MT117 in 285/75R16

Beitrag von Mick »

Hast Du nen guten Lieferanten in Deutschland und dessen Daten?Uns schwebt die Dimension 33x10,5-16 oder vergleichbar vor.


Klar Achim, für Silverstone ist´s Mayerosch:

www.offroadreifen.com

Silverstone 33x10,5-15 oder 16 fallen merklich kleiner aus als meine 32x9,5-15 Simex, ich habe schon 35x10,5x16 für Dein Auto gemeint ;D

Volker hat den 2,4l, richtig? Dann würde ich die Simex in 32x9,5-16 nehmen, auch wenn sie teurer sind (33er oder 34er Extreme Trekker gibt´s leider nicht). Alternativ gibt es bei Mayerosch noch die Parnelli Jones Dirt Track (Erstausrüstung für Hummer) in 285/75-16 -fallen aber größer (und leider breiter) aus als Volkers STT´s. Und ich kenne das Profil, aber keinen, der Erfahrung mit den Reifen auf einem TJ hätte.

Simex hat Mayerosch leider aus dem Programm genommen, man bekommt sie aber noch aus England, hier mal beim Schrauber meines Vertrauens nachfragen:

www.jeeptuning.eu

Gruß

Jürgen


Wir haben hier um die Ecke ein super Gelände, und da machen diese Reifen wirklich Sinn.


Ihr Glücklichen Bild könnte man ja mal angehen das Thema, wenn die zweite Sperre mal in der Achse ist Bild
roter 2005er TJ 5,3, Winde 9,5 XP.
robin1963
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Reifen Silverstone MT117 in 285/75R16

Beitrag von robin1963 »

Hallo Achim ,
Ich habe in Ballenstedt das erste mal meine INSA Turbo Spezial Track auf dem Rubicon gefahren.Die Reifen haben ein ähnliches Profil ,sind runderneuerte Reifen aus Spanien und in der Größe 265/75 R16 genau so groß wie meine BF Goodrich MT in der Größe 285/75 R16,nur etwas schmaler.
Ich habe die Reifen anschließend noch 3 Wochen auf der Straße gefahren.Selbst im Regen beim Bremsen oder in Kurven habe ich" keine feuchten Hände" bekommen.Mit angepaßter Geschwindigkeit locker auf der Straße fahrbar,nur ab etwa 70 km/h höllisch laut ! Im Gelände natürlich top Grip . Beschädigungen konnte ich auch keine erwähnenswerten feststellen.Sie laufen lt.meinem Reifen-Händler sehr rund (wenig Auswuchtgewichte montiert).
Einziger von mir festgestellter Nachteil:Auf Straßen mit ausgefahrenen Spurrillen entwickeln die Reifen ein "Eigenlenkverhalten",man muß am Lenkrad oft korrigieren.
Preis pro Reifen: 99 Euro
nur mal so zur Info...
Grüße aus Sachsen
                            der Bernd

Mal der neueste Stand von der Reifenfront:


Habe mit Volker die Insa Turbo geordert in 285/75R16 und probiert.
Kopfsteinpflaster naß und Blockierbremsung,der Jeep steht,irre. Mit meinen Schmalspur BFG in 255/85R16 wäre das undenkbar gewesen.Haben dann etwas probiert ::),Wahnsinn.
Das Abrollgeräusch hilt sich auch in Grenzen.
In LAH ist dann "Feuertaufe" :D.
Ich halte Euch auf dem Laufenden ;).
Viele Grüße von Achim. Fahre einen JKU.
TJ-Wolf

Reifen Silverstone MT117 in 285/75R16

Beitrag von TJ-Wolf »

Hi

ich blicke das mit den mm angaben nicht wirklich...

bei 35x10,5x15 ...nach was muss ich da gucken?

habt Dank :)
Jeep-Gecko

Reifen Silverstone MT117 in 285/75R16

Beitrag von Jeep-Gecko »

Da kannst du rechnen ;D

http://www.nwjeepn.com/Calc.htm

Gruß Jeep-Gecko
robin1963
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Reifen Silverstone MT117 in 285/75R16

Beitrag von robin1963 »

Da kannst Du Deine Reifen auch umrechnen ;).http://www.dakota-truck.net/TIRECALC/tirecalc.html
Viele Grüße von Achim. Fahre einen JKU.
TJ-Wolf

Reifen Silverstone MT117 in 285/75R16

Beitrag von TJ-Wolf »

Danke euch beiden:)
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