Forum des Jeep Club Deutschland e.V.

Hallo möchte meinen Cj einfach mal vorstellen.
Mystique hat sich die letzten Jahre immer wieder verändert, letzter Stand ist Oldschool Klasse zugelassener Jeep ( halt leicht Modifiziert ;D )



Jeep CJ 7 Quadratrac Bj.79
Motor AMC 360 Tuff Dawg Engine 400 HP
Achsübersetzung 4.88 ARB Vorne und Hinten
Super Swamper Bogger 37/13x 15
8274 Vorne , Japanwinde hinten, Tank innenraum Käfig
und andere Modifikationen

Servus, ein schönes Gerät hast Du da...!

Sieht hinten nach ner Ford 9 inch aus?!

Achsen Toyota Landcruiser ;D
bei Quadratrac möglich weil permanenter Allrad und beide diffs rechts

Moin,
gefällt mir !

Gruß
Black Diva

Genau dafür ist die Rubrik Fahrzeugvorstellung ein Stück weiter oben gedacht aber dann auch mit mehr technischen Infos.
;)

wenn das jetzt so schlimm ist, dann verschiebt es doch in die andere rubrik


Mehr Technische Daten mmmmh da muss ich überlegen.


Jeep CJ 7 Bj 79 Quadratrac (permanenter Allrad mit Untersetzung )
Motor jetzt AMC 360 gebaut von Tuff Dawg Engines USA 400 HP
Getriebe TH 400 ( 3 Gang Automatik) umgebaut auf Trickshifter und überholt. Verteilergetriebe Borg Warner Quadratrac mit Untersetzung.
Motor und Getriebe 2" Geliftet für flachen Bauch.
3" Bodylift Vollmaterial von Liedke Kunstofftechnik
Achsen Toyota Landcruiser 4.88 Übersetzung mit ARB Locker
Fahrwerk Vorne Skyjacker Softride 4" aufgesprengt auf 6" Federn Klose Wuppertal Stoßdämpfer Skyjacker M95 auch 180grad gedreht einzubauen und Terraflex Revolverschäkel.
Fahrwerk hinten 4" Skyjacker Softride lange Schäkel und auch Skyjacker M 95 Dämpfer.
Tank auf Ladefläche 100l Edelstahl
Käfig eigenbau Mit FIA zugelassenen Sitzen und 6 Punkt Gurten.
Bremse Vorne Original Toyota , hinten umbau auf Scheibe mit Hydraulischer Handbremse und Einzelbremse
Winde Vorne Warn 8274 mit 50m Dynema Seil
Winde hinten zwischen Rahmen 30m Dynema Seil
Auspuff eigenbau Edelstahl
Stoßstange Vorne Eigenbau mit Rolle zum Schutz von Lenkgetriebe und Schäkeln. AGR Lenkgetriebe und Verstärkter Halter.
Stoßstange hinten ... keine .. nur Verstärkter Rahmen für Windenaufnahme und Anschlagpunt.

Noch was vergessen ::)


Felgen: OZ Route 8x15
Räder : Super Swamper Bogger 37/13-15
60mm Spurverbreiterung
Fenderflares: Vorne CJ Breit Hinten Tj geschnitten
Staun internal Bedlocks








Highsteering ist auch dabei




so kriegt man die Lenkstange gerade bei der Höherlegung ;)

und noch andere Kleinigkeiten, wie das so ist wenn man schon 18 Jahre zusammen ist


Im Moment Ruht das Projekt, da ich mich ganz auf den Ausbau vom Haus konzentriere. Auch für Mystique angeschafft mit 170m² Halle.
Aber irgendwann geht es weiter ;D ;D ;D