Forum des Jeep Club Deutschland e.V.

So dann will ich hier mal unseren Neuzugang vorstellen......

es handelt sich welch Überraschung um einen .......................





Willys ;D





und zwar einen Willys FC 150 BJ 1961

Die Bilder sind beim Abholen in der Schweiz entstanden.

Vielen Dank an Claude von dem der Tip kam wo man nach sowas suchen muss in der Schweiz und an Sandro, der mir seinen Hänger ausgeliehen hat um das Schnuckelchen heimzuholen

Boh ey, Glückwunsch Jürgen.

Sehr Geil
Und Top aussehen tut der auch noch.
Glückwunsch und viel Spaß damit

Danke werd ich mit Sicherheit haben, jetzt muss erst mal Tüv und Zulassung her ::)

Sieht richtig gut aus, gefällt mir!

Hallo Jürgen,

klasse, auf einmal tauchen zwei FC's wieder auf, sehr schön.
Gerne Oldie-Gespräche während der Ardennen-Ausfahrt.... ;)

Grüße,
Rainer

Der ist sehr hübsch! Hast du auch Bilder vom Innenraum, inkl. Dashboard?

Hallo Ernie, danke.

Bilder hab ich, aber viel gibt's da nicht zu sehen



Die Konsole lässt sich mit ein paar Schrauben lösen.



Neuen Tacho eingebaut da der Alte keine Geschwindigkeit mehr anzeigte.



Tank- und Temperatur anzeige sowie sonstige Beleuchtung gehen leider auch noch nicht.

Momentan kämpfe ich gerade mit dem Regler der Lichtmaschine, da die Batterie nicht geladen wird.
Lima bringt Strom aber Mechanischer Regler lässt nichts zur Batterie durch.



Überm Regler hängt noch ein Kondensator, der aber nirgends angeschlossen ist. Ich vermute mal dass der Regler mal erneuert wurde und der Kondensator noch vom alten Regler ist.



Falls jemand noch einen Tip hat,..... bin mit meinem Latein am Ende.
Kenn mich da aber ehrlich gesagt nicht gross aus. hab halt mal alle Kontakte sauber gemacht, auch die jenigen welche von den Magnetspulen geöffnet/geschlossen werden, aber da tut sich nix.

Hallo Rainer, Danke,
Hatte auch gedacht ich bin der einzige der so verrückt ist, sich so ein Teil zuzulegen

Aber hey geil fast wie abgesprochen ein 150er und ein 170er und auch noch fast zeitgleich gekauft. Echt der Hammer.

Hallo Midnight Sky,
es ist schon faszinierend, wie simpel früher so ein Dashboard aufgebaut war. Mit der Lackierung in Wagenfarbe sieht es jedenfalls sehr hübsch aus.
Wofür war/ist die längliche Abdeckung zwischen dem Typenschild (?) und dem Tacho vorgesehen?

Beim mechanischen Laderegler könnten alle möglichen Vorliegen. Neben dem unwahrscheinlichen Part, dass eine der Spulen irgendwo 'nen Kurzschluss in der Wicklung hat, sind es wohl eher die mechanischen Komponenten, die fehlerhaft sein könnten:
- verschmutzte/verbrannte Kontaktflächen
- Ermüdungserscheinungen der Federbleche
Ich bin da leider auch nicht der Spezialist.

Der Kondensator könnte auch der Glättung der Ladespannung zur Batterie gedient haben. Für die prinzipielle Funktion des Ladereglers dürfte er aber nicht von Bedeutung sein. Zudem könnte er natürlich ebenfalls kaputt sein.