Forum des Jeep Club Deutschland e.V.

Hier könnt ihr eure TJs vorstellen.

Mein alter TJ war 8 Jahre ein treuer Begleiter

Uwe

Servus,

dann mach ich weiter....

TJ Bj. 1998 Sport
3,5" Fahrwerk
Längslenker Currie
Stoßdämpfer Bilstein  5110
Federn  H. u. R.
Gewindefahrwerk  JKS
Panhardstab vorne Currie, hinten Terraflex
Lenkungsdämpfer Bilstein
Stahlflex Bremsleitungen
Lenkgetriebe Abstützung
Lenkgetriebe Schutzplatte
Stoßstange vorne und hinten von Currie
SYE Advance Adapters
1" Motorlift
1" Bodylift
Automatikgetriebe AW4  Jeep Cherokee
Warn Windenplatte
Warn Seilwinde XDC mit Kunststoffseil
Warn Rammbügel
LPG Gasanlage Prins mit 80Ltr Tank
Rocker Guards AEV
Rockslider Ecken hinten
Bestop Reserveradhalter
Pak Rat
Warn Tankschutzplatte
Lüftungsgitter Motorhaube
Zusatz E-Lüfter
Differenzialsperre vorne und hinten von OX mit Luft schaltbar
Full Floater Hinterachse
ARB Kompressor
Spicer Doppelkreuzgelenkkardanwelle vorn und hinten
Überrollkäfig  ORF
Reifen 255 85 16 BFG MT KM 2 auf 16" Doz Felge
Kotflügelverbreiterung schmal TJ Sport USA
Schalensitze
Husky Liners
Zweiter Boden auf der Ladefläche
Gastankverkleidung
Bestop Stauboxen
CB Funk
Schwarze Blinker
Stahlhalbtüren Bestop ( danke Gecko )
Gewehrhalter
Tripmaster
220 Volt Umspanner


Was noch fehlt:
Trektop NX
Steckfenster ( neu )
Neue Schalensitze
Neue Funke plus Lautsprecher ( Präsident )
Neue Antenne
Subwoofer

Hier noch ein paar Bilderchen ( Kroatien 2014 Winne Tours )
Grüße Harry

Eigentlich wollt ich ja mit der Vorstellung meiner Basteleien immer warten bis unser Wrangler fertig ist. Aber dann hab ich irgendwann begriffen, daß das eher so ist wie bei der Modelleisenbahn: Man wird nie wirklich fertig, es gibt immer noch was weiter zu optimieren. Na dann bericht ich mal über den Zwischenstand unseres

Tribble
TJ Rubicon, rot, BJ 2003


Name
Star Trek Fans kennen die berühmte Folge der Original Serie „Immer Ärger mit den Tribbles“: Knuddelige, kleine schnurrende Pelzknäul, die den ganzen Tag nichts anderes im Sinn haben als bumsen, fressen und schlafen werden zunehmend zum Problem.
Im übertragenen Sinn passt das perfekt auf unser Auto: Er säuft wie ein Loch, schläft auf der Autobahn und zwischendurch bumsts auch noch...

Und so schaut ein Tribble aus (das Fellknäul auf der Motorhaube)



Serie Rubicon
verstärkte Achsen
Untersetzung 1:4
Luftdrucksperren vorn und hinten
Scheibenbremsen hinten

Geänderte technische Daten
Gesamthöhe: 1968mm
Bodenfreiheit unter Getriebeplatte: 407mm
Bodenfreiheit unter Differential: 241mm
Gesamtgewicht incl. Standardbeladung: 2010 kg
Böschungswinkel vorne: 41°
Böschungswinkel hinten: 34°
Rampenwinkel: 20°
Wattiefe: 1169mm
Verbrauch: Der Gentleman geniest und schweigt...

Höhe
K&S 3“ Fahrwerk
Bodylift 1“
Belly-Up incl. flacher Getriebeschutzplatte (ca. 3,5“ Höhengewinn)
1“ Motorlift
BFG KM2 285/75R16 (ca. 1“ Höhengewinn)
Gesamthöhengewinn unter VTG: 7,5“

Offroadtechnik
Jeep Sperrschutz deaktiviert – Sperren bei jeder Geschwindigkeit, auch ohne 4WD aktivierbar
Stabi Quick Disconnects
verstärkte Steckachsen vorne
verstärkte Doppelkreuzgelenkkardanwelle hinten
K&S Stoßstangen vorne und hinten
Schlepphaken vorne
Handgas zur Drehzahlerhöhung beim Winchen
Horn Winde HSW 9500 Q (4,5t)
Horn Windenfunkfernbedienung
Horn Windenplatte
Horn Kunststoffseil + Fenster
Horn Zweikolben-Kompressor

Performance
Coldair Intake mit Original Jeep Luftfilter (selbstgebaut)
E-Lüfter (abschaltbar)
überarbeiteter Motor von Yankee Motors Nürnberg
Fächerkrümmer
Edelstahlauspufftopf
4,56er Achsübersetzung
LPG Prins Autogasanlage
70l Gas-Tank, verkleidet

Bremsanlage
Stahlflex Bremsleitungen
WJ Bremsscheiben und WJ Zweikolbensattel vorne
Dodge Durango Hauptbremszylinder

Karrosserie
Spurverbreiterungsplatten vorn und hinten
Sunflipper Softtop (quasi das Schiebedach im Softtop)
Rückfensterhaltegurte
Stofftürspannseile (reduziert Türflattern auf der Autobahn)
Besttop Reserveradhalter
Pak Rat (zum Verstauen des Bergematerials)
weiße Blinker
schwarze Scheinwerferblenden
schwarzer Jeep Kotflügelschriftzug
Versetzte Aussenspiegel zwecks Stahltür aushängen
Edelstahl Einstiegsleisten Modell „Wolf“
Edelstahl Kofferraumkantenschutz Modell „Wolf“
Fahnenhalter mit Bayernfahne
amerikanische, abnehmbare Anhängerkupplung (Hitch)
Heckklappenstütze, hält die Klappe in der Schräge offen

Lichtanlage
Abblendlicht mit Zündung gekoppelt
Fahrlichtrelaiskit (mehr Licht durch Spannungskompensation)
Osram Nightbreaker (mehr Licht durch effizientere Halogentechnik)
LED Motorraumbeleuchtung
LED Nebelschlussleuchten
LED Rückfahrleuchten
LED Horn Arbeitsscheinwerfer als Rückfahrlicht
LED Horn Tagfahrleuchten verdeckt im Grill integriert
Automatikhebelskalenbeleuchtung auf Dauerbeleuchtung umgerüstet

Elektrik
Optima Yellow Top AGSM Batterie
elektronische Tachoangleichung Speedohealer
Kompressorhupe
Windentrennschalter
Batterietrennschalter
ASR Rallyemonitor (Tripmaster App) incl. Android Einbau
Torque OBDII Monitor
iHarbort Mini Bluetooth OBDII Connector
Carbon Sitzheizung
Zentralverriegelung incl. Heckklappe
ZV Funkfernbedienung Waeco MT400
Fensterheber mit Automatiksteuerung ganz auf/ganz zu auf beiden Seiten
Automatische Innenlichtdeaktivierung bei ausgehängten Stahltüren
Innenlichtautomatik auf Heckklappe

Innenausstattung
Überrollkäfig ORF
3cm Sitzhöherlegung
Untersitzstaufach
Coverking Custom „Jeep“ Sitzbezüge rot/schwarz
EK Motorsports Türfangbänder rot
EK Motorsports Handschuhfachfangband rot
Besttop Satteltaschen
ein Tribble – eh klar bei dem Namen...

Entertainment
Verbesserte Kicker Zweiweglautsprecher im Armaturenbrett
Verbesserte Kicker Zweiweglautsprecher in Soundbar
2 DIN Umbau: Pioneer AVIC F950DAB mit iPod Steuerung, SD-Card Player, Bluetooth Freisprechen, DAB+, …
DAB Antennensplitter
Rückfahrkamera
Frontkamera
Automatischer Kameraumschalter (selbsgebaut)

Funk
CB-Funk Albrecht 6890 Multi mit abgesetzter Bedienkonsole
automatisch schaltender Aktiv CB Zusatzlautsprecher  Uniden Bearcat BC23A
Mikrofonzip GearKeeper Standard



Großer Dank und großes Lob an dieser Stelle an Werner Hamann von Kfz-Technik Hamann (http://www.kfz-technik-hamann.go1a.de/), der unermüdlich immer wieder weiter an unserem Wrangler umbaut und der auch zu noch so ausgefallenen Wünschen immer noch eine Idee hat. Ohne Ihn wäre dieser Wrangler nicht möglich gewesen.



In Planung
stärkerer Bremskraftverstärker
DAB+ Scheibenantenne
Reifendruckkontrollsystem
Chiptuning
Schlepphaken hinten
und falls irgendwann verfügbar: Abstandsgeregelter Tempomat



Fotos
Offroadtechnik
Handgas zur Drehzahlerhöhung beim Winchen


Performance
Coldair Intake mit Original Jeep Luftfilter (selbstgebaut) & Windentrennschalter


E-Lüfter (abschaltbar)



Karrosserie
Rückfensterhaltegurte


Besttop Reserveradhalter & Pak Rat


schwarzer Jeep Kotflügelschriftzug


Versetzte Aussenspiegel zwecks Stahltür aushängen


Edelstahl Einstiegsleisten Modell „Wolf“


Edelstahl Kofferraumkantenschutz Modell „Wolf“


Fahnenhalter mit Bayernfahne


Heckklappenstütze, hält die Klappe in der Schräge offen



Lichtanlage
LED Nebelschlussleuchten & LED Rückfahrleuchten


LED Horn Arbeitsscheinwerfer als Rückfahrlicht & Rückfahrkamera


LED Horn Tagfahrleuchten verdeckt im Grill integriert



Automatikhebelskalenbeleuchtung auf Dauerbeleuchtung umgerüstet



Elektrik
elektronische Tachoangleichung


Kompressorhupe


Batterietrennschalter


iHarbort Mini Bluetooth OBDII Connector


Carbon Sitzheizung


Innenlichtautomatik auf Heckklappe (Reedkontakt = Magnetschalter)



Innenausstattung
Überrollkäfig ORF


Untersitzstaufach


Coverking Custom „Jeep“ Sitzbezüge rot/schwarz


EK Motorsports Türfangbänder rot


EK Motorsports Handschuhfachfangband rot


Besttop Satteltaschen



Entertainment
2 DIN Umbau: Pioneer AVIC F950DAB mit iPod Steuerung, SD-Card Player, Bluetooth Freisprechen, DAB+, Navi, Frontkamera, Rückkamera, …


Frontkamera



Funk
CB-Funk Albrecht 6890 Multi mit abgesetzter Bedienkonsole


automatisch schaltender Aktiv CB Zusatzlautsprecher  Uniden Bearcat BC23A & Mikrofonzip GearKeeper Standard


Servus
Brummi

Nachdem das Auto meiner Frau nun seit 13 Tagen vor derTür steht und
das Wetter auch mal Trocken ist, habe ich heute den "Frühjahrsputz" nahezu abgeschlossen.

Es handelt sich um einen 99er TJ mit der ultra potenten 2,5l Maschine mit Procom Fahrwerk und 31er AT Reifen. Befeuert wird der kleine mit eine Zavoli Gasanlage.



Ja, der ganze "Chrom" Kram ist bis auf den Unterfahrschutz und die "Einstiegshilfen" für meine Frau ab ^^

Jetzt muß ich meine Frau nur noch von den US Stoßstangenecken überzeugen, oder diese "Ohren" fliegen einfach "von alleine" ab ^^

Will mal kurz unseren Neuzugang vorstellen.


Der sieht dann neben dem Großen so aus.
Downsizing ist das aktuelle Motto

Da gibts wieder reichlich zu tun. Bei beiden.

Mein Willys ist weg  :)  wurde ersetzt durch



Rubicon Baujahr 2003 8)



Zwischenboden: Darunter Seitenfenster


darüber Olli




Ist ein Kanada direkt Import.
Ausstattung: Das übliche halt   ::)
Dana 44 mit Sperren V+H, verstärktes VTG, 5 Gang
ab Werk. Mit Tagfahrlichmodul.

Fahrwerk: 4 Zoll, Spacer keine, Bodylift keiner.
Felgen Excentric 17"x10" Reifen 33"x12.5"x17"

Hi Claude,

wuuunderschööööön! Neid...    ;)
Vor allem dieses fantastische blau! Wo hast du denn das her? Nachlackiert, oder gabs den in Kanada tatsächlich so?

Servus
Brummi

Hi Claude

sehr Geil ,Glückwunsch

LG Klaus und Anke

Hi Claude,

wuuunderschööööön! Neid...    ;)
Vor allem dieses fantastische blau! Wo hast du denn das her? Nachlackiert, oder gabs den in Kanada tatsächlich so?

Servus
Brummi

Farbe, original ab Werk.

Ich bin der erste Besitzer. Dre Rubi war noch nie eingelöst.
Lief nur mit Garagenummer.

Km Stand aktuell 16'283 Km