moin
habe ein 2 zoll fahrwerk verbaut
fährt sich prima,nur
bei voller beladung hängts hinten
arg runter und ist mir auch dann zu weich.
helfen da distanzbuchsen von 1 zoll
oder wird das dann nix
gruss gg
Federn (verstärken?)
Moderator: wolfman
Federn (verstärken?)
Hallo,
erzähl doch einfach mal was Du für ein Fahrzeug und was du für ein Fahrwerk hast. Gegen das Weiche werden die Buchsen nicht viel helfen, für die Optik schon, jedoch wird er unbeladen dann hinten hochstehen.
Gruß, Mario
erzähl doch einfach mal was Du für ein Fahrzeug und was du für ein Fahrwerk hast. Gegen das Weiche werden die Buchsen nicht viel helfen, für die Optik schon, jedoch wird er unbeladen dann hinten hochstehen.
Gruß, Mario
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gerdgeli
Federn (verstärken?)
moin
es ist ein tj 4l bj 2oo4
ks fahrwerk 2 zoll grüne federn
das fahrwerk ist seit ca 2 jahren drin
mein problem habe ich gesagt.
ob er hinten höher steht ist mir egal
es gibt angeblich keine härtere federn,
mit diesen distanzbuchsen käme er höher
und würde nicht so weich werden---oder---?
gruss gg
es ist ein tj 4l bj 2oo4
ks fahrwerk 2 zoll grüne federn
das fahrwerk ist seit ca 2 jahren drin
mein problem habe ich gesagt.
ob er hinten höher steht ist mir egal
es gibt angeblich keine härtere federn,
mit diesen distanzbuchsen käme er höher
und würde nicht so weich werden---oder---?
gruss gg
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gerdgeli
Federn (verstärken?)
hab überall rumgesucht
und noch nix gefunden
suche immer noch die härteren
HA federn und kein kpl fahrwerk
wer hat eine idee
gruss gg
und noch nix gefunden
suche immer noch die härteren
HA federn und kein kpl fahrwerk
wer hat eine idee
gruss gg
Federn (verstärken?)
für ome gibt es in deutschland einen generalimporteur, ich schick dir den namen per pn.
gruß, mario
gruß, mario
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Redrat
Federn (verstärken?)
Hallo,
hab noch welche für den JK rumliegen. Ob die Passen ?
Sind so gut wie neu ca. 2000 km gelaufen. Sind für hohe Zuladung ausgelegt.
wenn du Interesse hast melde dich mal per PM
Grüße
Tom
hab noch welche für den JK rumliegen. Ob die Passen ?
Sind so gut wie neu ca. 2000 km gelaufen. Sind für hohe Zuladung ausgelegt.
wenn du Interesse hast melde dich mal per PM
Grüße
Tom
Federn (verstärken?)
k&s wirbt auf der homepage mit verstärkten federn sowohl
für das 2" als auch das 3" flex-fahrwerk.
hast du denn da mal angefragt oder wer sagte dir, das es die federn nicht gibt?
abgesehen davon, das ein schraubenfederfahrwerk bei voller beladung
" absackt " ist ja wohl normal.... ;)
für das 2" als auch das 3" flex-fahrwerk.
hast du denn da mal angefragt oder wer sagte dir, das es die federn nicht gibt?
abgesehen davon, das ein schraubenfederfahrwerk bei voller beladung
" absackt " ist ja wohl normal.... ;)
Gruss Rolf aus Tolk :-)
Federn (verstärken?)
Das gleiche Problem hatte ich nach meinen ganzen Umbauten auch. Ich habe erst einmal 0,75" Spacer reingepackt und er steht wieder ordentlich da. Demnächst kommen dann aber längere Federn rein und alles ist schick.
Generell würd ich mir erst mal die Spacer holen, ist die günstigste Variante. Kosten für den TJ ja nur gute 35,-
Mfg Holti
Generell würd ich mir erst mal die Spacer holen, ist die günstigste Variante. Kosten für den TJ ja nur gute 35,-
Mfg Holti
TJ Rubicon, Stroker 4.6L ca. 300 PS, Banks Fächer, E-Lüfter, Currie/K&S 4", HD Panhardstäbe Teraflex/JKS, AEV TT, 35" Cooper STT, RR XHD Front Bumper, Warn 9.5Ti, König Sitze, KC Lighting, Bestop Trektop NX, JKS Quick Discos, K&N Highflow Air Filter, Flowmaster 44, Bestop Extender Trunk, Rugde Ridge Carrier, Highend Soundsystem
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TJ_4L_Black