WJ: Zigarettenanzünder Sicherung
Verfasst: Montag 15. Oktober 2012, 16:15
Es klingt eigentlich fast lächerlich, aber die oben genannte Sicherung kann zum echten Problem werden.
Die Sicherung für den Zigarettenanzünder hat die Nummer 26. Sie befindet sich als vierte in der dritten Reihe von oben auf dem Sicherungsblock im Fahrgastraum links unterhalb des Lenkrades. Man muss nur die schwarze Plastikabdeckung im Fußraum, die auch den OBDII Anschluss verkleidet abziehen (geclippt). Es handelt sich um eine normale Mini Flachsicherung mit 15 A.
Bis hier alles normal. Aber jetzt wirds echt schräg: In manchen WJs ( so auch in meinem >:( ) blästs die Sicherung sofort wieder sobald man die Zündung einschaltet. Großes Rätselraten, rummessen und rumgoogeln. Im amerikanischen Jeepforum.com gabs dann die Lösung:
In diese Jeep Zigarettenanzünderdose, darf ausschlieslich nur ein original Jeep Zigarettenanzündereinsatz. Manche Gebrauchtwagenhändler ersetzen verloren gegangene Anzünder mit Standardware. Rein mechanisch scheinen diese auch zu passen, aber elektrisch erzeugen die einen Kurzschluss, sobald das Ding nur in der Dose steckt.
Servus
Brummi
(der zwar nicht raucht, aber der sich seinen Strom für sein Navi genau von diesem Anschluss geholt hat und dann erst mal geflucht hat...)
Die Sicherung für den Zigarettenanzünder hat die Nummer 26. Sie befindet sich als vierte in der dritten Reihe von oben auf dem Sicherungsblock im Fahrgastraum links unterhalb des Lenkrades. Man muss nur die schwarze Plastikabdeckung im Fußraum, die auch den OBDII Anschluss verkleidet abziehen (geclippt). Es handelt sich um eine normale Mini Flachsicherung mit 15 A.
Bis hier alles normal. Aber jetzt wirds echt schräg: In manchen WJs ( so auch in meinem >:( ) blästs die Sicherung sofort wieder sobald man die Zündung einschaltet. Großes Rätselraten, rummessen und rumgoogeln. Im amerikanischen Jeepforum.com gabs dann die Lösung:
In diese Jeep Zigarettenanzünderdose, darf ausschlieslich nur ein original Jeep Zigarettenanzündereinsatz. Manche Gebrauchtwagenhändler ersetzen verloren gegangene Anzünder mit Standardware. Rein mechanisch scheinen diese auch zu passen, aber elektrisch erzeugen die einen Kurzschluss, sobald das Ding nur in der Dose steckt.
Servus
Brummi
(der zwar nicht raucht, aber der sich seinen Strom für sein Navi genau von diesem Anschluss geholt hat und dann erst mal geflucht hat...)