Forum des Jeep Club Deutschland e.V.

Guten Abend,

mich interessiert, wie Ihr es mit der Restauration originaler WWII Teile haltet.

Ich konnte einen Benzinkanister erwerben, der nicht überlackiert wurde und dementsprechend noch seine alten Beschriftungen aufweist, ferner einen Klappspaten, Farbe abgeblättert, leichter Flugrost...

Ich schwanke zwischen dem Impuls "schön machen, schleifen, entrosten und lackieren" und den Zustand zu belassen.

Mir ist schon klar, dass es meine Entscheidung bleibt, aber ich würde gerne Eure Meinung zu diesem Thema hören.

Gruß
Rudolf

Hallo Rudolf,

Ich ziehe im Originalzustand belassen immer dem Restaurieren vor.

Greetings Gero

sofern nicht verborgener Rost das schöne Teil zerstört, würde ich es so lassen, wie es ist!
Gruss Uwe

Habe noch einige andere nette Teile erworben, die muß ich mal fotogrfafieren und vorstellen ...

Ich tendiere zum belassen des Originales.

Im Prinzip würde ich auch den Orginalzustand belassen. Solltest du aber ein restauriertes Fzg. dein Eigen nennen und die Teile dort verbauen wollen, sieht die Sache anders aus . Da sollte dann doch das Gesammtbild stmmen.
Beste Grüße vom Claus!!!!

Es geht zum Beispiel um einen originalen Klappspaten mit deutlichen Gebrauchsspuren der Canvashülle - die kann man nur so belassen , eine Repro kommt m.E. nicht infrage.
Der Spaten selbst hat am Holzstiel kaum noch Farbe, die Metallteile haben Flugrost, hier dachte ich an eine Überarbeitung mit neuer Lackierung.

Bei Lederprodukten ( scabbard oder Feldtelefontasche ) reicht die Behandlung mit Lederöl, das verhindert die Austrocknung und weitere Alterung/ Rissbildung, sonst sieht man es nicht.

Grüße aus dem kalten Norden
Rudolf