CJ 5 Restauration
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CJ 5 Restauration
So sieht der momentane Stand der Technik aus.
Es ist noch viel zu tun, lassen wir uns Zeit 8)

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Wrangler JKU Rubicon 2,8 L
AEV Stoßstange mit Warn 8274
4 Zoll Fahrwerk
315 75 17 BFG AT

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CJ 5 Restauration
Chic-chic, Herr Beckmann!
Und nur gaaanz haarscharf die richtige Farbe verfehlt
;D ;D ;D
Grüße!
Rainer
Und nur gaaanz haarscharf die richtige Farbe verfehlt

Grüße!
Rainer
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Chic-chic, Herr Beckmann!
Und nur gaaanz haarscharf die richtige Farbe verfehlt;D ;D ;D
Grüße!
Rainer
Passt schon, man muss uns ja wenigstens bei Licht auseinander halten :D
Kleiner Vergleich heute vor der Scheune
Zippo

Gremlin II


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CJ 5 Restauration
Geht schon
aber alles nur klein klein Zeugs
danke der Nachfrage :)
erster geplanter Einsatz in knapp zwei Wochen
:o
o ha ich glaube ich muss mich etwas sputen
:o
:o
:o
aber alles nur klein klein Zeugs
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erster geplanter Einsatz in knapp zwei Wochen

o ha ich glaube ich muss mich etwas sputen



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CJ 5 Restauration
Da es jetzt langsam etwas eng wird, musste ich mal ein paar extra Stunden einlegen.
Als erstes mussten für die Recaro Sitze neue Sitzkonsolen gebaut werden.
Drin ist der Erste und der Zweite folgt sogleich ;D
Danach habe ich mir professionelle Hilfe für den Anschluss
der Seilwinde geholt. ( Hier rätselt Rudi gerade darüber, was er hier überhaupt tut )
Da die Steuerung in den Motorraum verlegt werden soll,
müssen ein paar Meter neues Kabel verlegt werden.
Die von Rudi verlegten 35 Quadrat Kabel mit doppelter Isolierung werden sonst nur auf Bohrinseln oder in Panzern verlegt.
:o :o
Alles mit stabilen Kabelaugen und Schrumpfschläuchen in dem noch originalen Schaltkasten angeschlossen,
wurde der Schaltkasten auf einer Instalationsplatte verschraubt.
Der Strom für die Winde wird von einem All-right Relaise geschaltet. Absolut dauer belastbares Relaise aus hochwertigen Baumaschinen
Die Stromversorgung übernimmt eine Banner Uni Bull Batterie
Kabel, Relaise und Know How "Made bei Rudi"
Spezialisiert auf Problemlösung und hochwertiges Zubehör
www.kruemmeloffroad.de/htm/home.htm
und ein Jeepfahrer seit ewigen Zeiten.
Als erstes mussten für die Recaro Sitze neue Sitzkonsolen gebaut werden.

Drin ist der Erste und der Zweite folgt sogleich ;D

Danach habe ich mir professionelle Hilfe für den Anschluss
der Seilwinde geholt. ( Hier rätselt Rudi gerade darüber, was er hier überhaupt tut )


Da die Steuerung in den Motorraum verlegt werden soll,
müssen ein paar Meter neues Kabel verlegt werden.

Die von Rudi verlegten 35 Quadrat Kabel mit doppelter Isolierung werden sonst nur auf Bohrinseln oder in Panzern verlegt.


Alles mit stabilen Kabelaugen und Schrumpfschläuchen in dem noch originalen Schaltkasten angeschlossen,
wurde der Schaltkasten auf einer Instalationsplatte verschraubt.

Der Strom für die Winde wird von einem All-right Relaise geschaltet. Absolut dauer belastbares Relaise aus hochwertigen Baumaschinen

Die Stromversorgung übernimmt eine Banner Uni Bull Batterie

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