Forum des Jeep Club Deutschland e.V.

Schön!

Gestern spielen im Hoope Park mit Jeep-Experience.de

https://youtu.be/ZQEIAbIfAHs

https://youtu.be/WXmL6yIxfNs

https://youtu.be/rQFjWNDOmuc

https://youtu.be/5pd8eiEsYTg

https://youtu.be/tGpK-awa05s

Cool
Bist du oder deine Frau gefahren? Haben das auch JK Sahara geschafft?
LG Wendy

Das schafft auch ein Sahara.

Das 2. Video Bergab sieht etwas schnell aus, bist du nicht in der Untersetzung gefahren?

Doch, aber im 3 Gang manuell.. öhm, war noch so drin...

Die Saharas haben das auch alles geschafft, waren sonst fast alles Vorführwagen von Motorvillage, bis auf der vom Scout der hatte einen orangenen kurzen Rubicon JL.

​2.5" AEV Fahrwerk + 46mm Spurverbreiterung auf jeder Achse, nun ist er nicht mehr stock.

Reifen werden dann wohl das nächste sein..

Jetzt noch andere Reifen (hat aber Zeit).

Bevor Du Dich jetzt ins Boxhorn (schreibt man das so?) jagen lässt, hier meine ganz persönliche Meinung:

Mir gefällt die Reifenbreite beim JL, mehr muss nicht sein. Ich würde nach höheren Reifen Ausschau halten, da gewinnst Du auch mehr Platz unterm Diff.

Jetzt fängt dann für Dich der lange Weg an. Fahrtraining hast hinter Dir, keinen Stock-Jeep mehr, jetzt musst üben und lernen.

Am Samstag dann gleich in Karenz etwas ausprobiert, lief sehr gut. Kein hartes aufsetzen mehr, nur noch eben der Diff + die Stoßdämpfer selten etwas durch den Sand gezogen. Das wird dann hoffentlich mit den Reifen besser in der Zukunft.
Gefühlt hat ihm die 2.5" ordentlich was gebracht im Gelände und er sieht auch besser aus.

Etwas Rockcrawling in Karenz [

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