Forum des Jeep Club Deutschland e.V.

Moin aus dem Norden!
@ Claude

Wer ist den nun der Hersteller des aktuellen Halters an Deinem Cherokee?
Würde ihn mir gerne beschaffen!

Gruß
Stefan, der Mann mit NoName

An alle, die ihr Ersatzrad nach draussen verbannen wollen:

aus einem nicht umgesetzten Projekt habe ich noch die Bauteile übrig, um einen Ersatzradträger draus zu bauen.

Unter die Stoßstange ein breites Stahlblechteil, welches in den Löchern der Anhängerkupplung verschraubt wird. Das geht auch, wenn die Anhängerkupplung dran bleiben soll. Das Teil ist fertig grundiert, muß beim Einbau eventuell noch angepaßt werden.
Darüber kommt dann die Serien-Stoßstange; diese bekommt lediglich einen Schlitz, um über den Stahlblech-Träger zu passen. Da dran kommt der Ersatzradträger von einem Grand Cherokee.

Da ich das Projekt nicht mehr umsetzen werde, gebe ich die Teile gerne ab.
Ich stelle mal ein paar Bilder hier rein.

idS Daniel

Moin aus dem Norden!
@ Claude

Wer ist den nun der Hersteller des aktuellen Halters an Deinem Cherokee?
Würde ihn mir gerne beschaffen!

Gruß
Stefan, der Mann mit NoName

Entschuldigung i seh das erst jetzt du kriegst ne PM

Grüessli in Norden. Claude

Sali Claude,

schau Dir das mal an, dann sind auch die Ecken dran...

http://www.quadratec.com/products/72066_700.htm

Stichwort Tire carrier, da gibts noch mehr...

Grüße aus der Pfalz

Funnyjeeper

Sali Claude,

schau Dir das mal an, dann sind auch die Ecken dran...

http://www.quadratec.com/products/72066_700.htm

Stichwort Tire carrier, da gibts noch mehr...

Grüße aus der Pfalz

Funnyjeeper

Sali, danke für den Link. ::) Aber wenn i damit bei uns auf der MFK (TüV) antrete gibt's gleich fürchterlich Ärger



da sagt mir der Prüfer so geht's nicht, die rechten Rückleuchten müssen aus dem und dem Winkel sichtbar sein.
d.h. Rücklichter müssten verlegt werden ..............
A Rattenschwanz :P

Das werden die hier bei uns auch sagen - normalerweise jedenfalls.

deswegen haben doch verschiedene Japaner wie Patrol oder Pajero zwar Lichter an den Stellen, wo sie sein sollten, damit es gut aussieht aber die gehen nicht. Da sind immer noch Lichter in der Stoßstange dran, die dann funktionieren.

Sali, danke für den Link.  ::)  Aber wenn i damit bei uns auf der MFK (TüV) antrete gibt's gleich fürchterlich Ärger



da sagt mir der Prüfer so geht's nicht, die rechten Rückleuchten müssen aus dem und dem Winkel sichtbar sein.
d.h. Rücklichter müssten verlegt werden ..............
A Rattenschwanz  :P

Sali Claude,

wegen der Rück- und Bremsleuchtenproblematik sind beispielsweise in der Kaymar-Reserveradträgerheckstoßstante die Leuchen in der Stoßstange zusätzlich integriert. Damit gab´s beim TÜV wegen der Sichtbarkeit aus dem jeweils anderen Winkel kein Problem

Sali Claude,

wegen der Rück- und Bremsleuchtenproblematik sind beispielsweise in der Kaymar-Reserveradträgerheckstoßstante die Leuchen in der Stoßstange zusätzlich integriert. Damit gab´s beim TÜV wegen der Sichtbarkeit aus dem jeweils anderen Winkel kein Problem

Sali Bernhard schöne Urlaub gehabt? 8)

Ich kenne die Kaymar-Stosstange ::) Ich finde die Rückleuchten müssen am original Standort bleiben,
darum kommt die Kaymar nicht in Frage. :D

genau daruum hab ich mich so auf das Ding

eingeschossen. Ich werde im September, nach em Urlaub entscheiden was und wie es werden soll.

Danke an alle für Eure Beiträge ::)

Sali Claude,

ad 1:
ja, schönen Urlaub gehabt. Angenehm warm und sonnig war´s auf Sizilien und den Aeolischen Inseln. Der Stromboli hat schöne Eruptionen von sich gegeben. Fangfrischer Schwertfisch und roter Thunfisch so fantastisch, dass er roh fast wie Marzipan schmeckt. Von Malvasia & Co. will ich gar nicht erst reden.

ad 2:
bei der Kaymar-Stoßstange bleiben die Original-Rücklichter erhalten; die in der Stoßstange sind zusätzlich. Es leuchten die Brems-, Blink- und Rücklichter auch jeweils simultan. Aber das ist dir ja sicherlich bekannt.

Gruß
Bernhard