Sorry, aber Ballenstedt fällt für uns aus.
Wir haben den Diesel mit Straßenreifen in Spanien (outbacks) und beim Wurzelsepp durch den Dreck gelassen und ich kann Dich beruhigen: der geht mit jedem Reifen super. Also fahr erstmal das, was Dein Auto ohne Sonderausrüstung kann und dann rüste ganz langsam auf. Die Sperren im WG sind so ziemlich das Beste was es gibt!
fragen zu GC WJ2.7GRD 2004er model
Moderator: Brummi
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Ich kann der kleinen Hexe nur zustimmen, die Sperren im WJ regeln bis auf schweren Matsch afast alles, nur die Bodenfreiheit ist die Grenze. Mit MT`s drauf werden nicht extrem modifizierte Wrangler schon mal neidisch wie so ein Dickschif durch den Moder zieht. Originalkommentar:" der Irre (ich) fährt mit der 50 T€ Limousine nie durch die Kuhle, aber es hat geklappt ;D ;D
Also auf gehts,
matschige Grüsse
Nils
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GC WK II 3,6 leider zerstört
JLU Rubicon 2,2 mit Open Sky, AEV RX mit Warn 12s, Eibach Federn mit Falcon Dämpfern
Cherokee Trailhawk, US tow hooks, mopar rock rails, AT‘s, CB und ein wenig Licht
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::)ich will auch nicht mehr so extrem fahren,in meinem Alter muß man halt etwas kürzer treten.
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genau du alter Mann ;D
wie auch beim Bier trinken ;D
das wird immer warm beim Gonzo gell ;D
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;DNe,ne Du,hab ganz schön zugelegt,schaff jetzt zwei Dosen in einer Std.,hab mir auch vier sixpack aus Spanien kommen lassen. Und die schaff ich auch von Fr.-Mo.glaub ich doch.
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