CJ 5 Restauration

Jeep CJ Modelle (bis 1986)
Gremlin
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CJ 5 Restauration

Beitrag von Gremlin »

Nun auch mal von mir ein Bilderrätsel

Was ist das?
Bild

viel Spaß beim raten  :D

und gebt euch gefälligst ordentlich Mühe!
Wrangler JKU Rubicon 2,8 L
AEV Stoßstange mit Warn 8274
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Bild
Uwe

CJ 5 Restauration

Beitrag von Uwe »

Moin Frank
-- ich Tipp mal auf den Tankstutzen vom CJ-5.
Gruss Uwe
Scramblercriddel
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CJ 5 Restauration

Beitrag von Scramblercriddel »

Ich glaub das liegt falschrum,...würde gern die Rückseite sehen. ;D Bild



ev.Lenksäulenverkleidung?? Bild

Gruß,Christel
95erYJ <--SCOUT--<<, & 2,7CRD OVERLAND :-)

YJDriver
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CJ 5 Restauration

Beitrag von YJDriver »

Würde auch auf den Tankstutzen an einem CJ5-Bondy tippen!?

Gruß
Basti :)
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Rohudoc

CJ 5 Restauration

Beitrag von Rohudoc »

Hat das was mit Jeep zu tun?
Wenn nicht, tipp ich auf ein Pissoir von unten :)

Bild
Zippo
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CJ 5 Restauration

Beitrag von Zippo »

Hallo Frank,

Einfüllstutzen unterhalb abgerundetem Türeinstieg links entweder M38 A1 oder CJ5. Wenn (darauf tippe ich) CJ 5 Originalzustand, muss Baujahr zwischen 1955 und 1969 sein. Wenn von 1963 bis 1969, Kaiser-Jeep. Tank unterhalb Fahrersitz, Motor Serie entweder 2,2l Hurricane oder 3.9l V6-Zylinder mit 101PS. Scheibenwischer am Scheibenrahmen oben angeschlagen, Trommelbremsen rundum.
Stoßdämpferaufnahme sieht bereits restauriert aus, Umbauten/ Verbesserungen Bremse/ Motor bereits durchgeführt?

Bombensicheres Ding, was H- oder 07-Kennzeichen angeht.

Darf man Dir gratulieren, der Steuer langfristig entgangen zu sein?

Würde mich freuen, zukünftig einen weiteren Oldie in der Scheune zu sehen. Hintergrund im Bild links sieht ja ganz danach aus  :D :D :D

Egal wem das Auto gehört, will ich sehen!
Bin gespannt,
Rainer

Gremlin
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Beitrag von Gremlin »

Hallo Frank,

Einfüllstutzen unterhalb abgerundetem Türeinstieg links entweder M38 A1 oder CJ5. Wenn (darauf tippe ich) CJ 5 Originalzustand, muss Baujahr zwischen 1955 und 1969 sein. Wenn von 1963 bis 1969, Kaiser-Jeep. Tank unterhalb Fahrersitz, Motor Serie entweder 2,2l Hurricane oder 3.9l V6-Zylinder mit 101PS. Scheibenwischer am Scheibenrahmen oben angeschlagen, Trommelbremsen rundum.
Stoßdämpferaufnahme sieht bereits restauriert aus, Umbauten/ Verbesserungen Bremse/ Motor bereits durchgeführt?

Bombensicheres Ding, was H- oder 07-Kennzeichen angeht.

Darf man Dir gratulieren, der Steuer langfristig entgangen zu sein?

Würde mich freuen, zukünftig einen weiteren Oldie in der Scheune zu sehen. Hintergrund im Bild links sieht ja ganz danach aus  :D :D :D

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Rainer


Super Herr Scholz
ich denke dem ist nichts mehr hinzuzufügen.
Einzig das ganze stammt aus verschiedenen Baujahren

Fahrgestell mit Achsen ( Scheibenbremse vorn) BJ 79
laut Brief
Karosse wohl eher BJ - 69 Boddy ohne Heckklappe
Tank unter dem Fahrersitz ,große Wartungsöffnung für das Getriebe und Staukiste unter dem Beifahrersitz

Großes Grinsen im Gesicht ;D
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Gremlin
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CJ 5 Restauration

Beitrag von Gremlin »

Ok da das Rätsel gelöst ist hier mal ein paar Bilder

Bei dem Verkäufer in der Tiefgarage (Stand neben 3 Porsche 911 verschiedener Baujahre)

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Keine Angst der sogenannte Käfig hier in dezentem gelb
ist bereits auf dem Schrott

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Dank an Arni der mich super unterstützt hat

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Das Ganze ist ein Objekt, das von mindestens 2 Vorbesitzern als Restaurationsobjekt gekauft und nicht beendet wurde. Dadurch sind einige Schweißarbeiten gemacht und diverse Neuteile gekauft worden zb.

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Ralle
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CJ 5 Restauration

Beitrag von Ralle »

Herzlichen Glückwunsch, Dir wird in der nächsten Zeit auf jeden Fall nicht langweilig. ::) Bild Bild Bild
Gremlin
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Beitrag von Gremlin »

Herzlichen Glückwunsch, Dir wird in der nächsten Zeit auf jeden Fall nicht langweilig. ::)  Bild Bild Bild


Silvia meinte ich sollte mal von mir wenigstens ein Foto
machen und Zuhause aufhängen.
Aber da der Restaurationszeitraum sehr großzügig gesteckt ist wird es sich in Grenzen halten, sobald die Karosse grundiert ist. 8)

Wer will schon mit einem neuen Auto fahren ;D
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