JK Luftdrucksensor

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Jeepmatz
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Beitrag von Jeepmatz »

wer hat Erfahrungen mit den Sensoren an anderen Felgen ?

Der Sensor ist ja mit dem Ventil verbunden :o

gibt es da auch andere als die org, Chrysler, welche dan auch gehen ???


die org. kosten 57 Euro pro. Stück und der Händler kann nicht sagen ob sie dann funktionieren :o ::) :-[
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TGSA

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Beitrag von TGSA »

Soweit ich weiß, müssen die Sensoren zum Gesamtsystem passen. Da gibts Unterschiede. Und die Sensoren müssen auch angelernt werden. Allerdings weiß ich das nur sicher von VW/Audi. Bei Chrysler/Jeep sollte es aber ähnlich funktionieren.

Mit den Felgen hat das nichts zu tun.
Jeepmatz
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Beitrag von Jeepmatz »

laut Meister lernen sich die Sensoren selber an, das kann bis zu 160 km gehen, wenn es nicht klappt kann man die Sensoren programmieren, dazu braucht man die Sensor Nr. die auf dem Sensor steht der am Ventil innen ist ::)

soweit klar ;)

meine Frage ist mehr oder weniger ???

wie verhalten sich die Sensoren bei anderen Felgen ???

funktionieren die passen sie ???

zum einfach probieren sind 200 Euro viel Holz :-[

kann man eine Sicherung der Druckkontrolle rausmachen ???
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Jeepmatz
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Beitrag von Jeepmatz »

habe gestern abend mal zwei Reifen mit Felgen ohne Sensor auf der Hinterachse gefahren ::)

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zuerst ging wie gewöhnlich die Sensoranzeige beim Starten an, aber auch wie sonst auch gleich wieder aus.

bin nun ca. 40 km gefahren, ohne Sensor auf der Hinterachse aber keine Anzeige ???

Wenn es so bleiben würde (ohne Warnanzeige) brauche ich nichts zu machen, die Luft habe ich seit über 20 Jahre an anderen Autos auch selbst geprüft :D
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jeeper669
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Beitrag von jeeper669 »

Hey Jeepmatz,

wir haben bei der Nachrüstung viele Probleme mit der Reifendruckkrontrolle(Mercedes). Ich würde fast sagen spar Dir die Kohle und geh dafür einen oder zwei Drinken Bild
Jeepige Grüße Björn ;)
Gruß Björn

Wrangler MOAB "LIWANU" 3,6L 315er auf Alu´s , ein bisschen mehr Platz unterm Auto und so was
Wrangler Alltag Auto Final Edition „OSITO“ CRD 275er auf Original Alu und nur ein bisschen anders
Jeepmatz
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Beitrag von Jeepmatz »

wenn nicht dauernd das Anzeigesymbol im Amaturenbrett aufleuchtet lasse ich es auch so wie es ist ::)

in Moab habe ich einen gefahren da war es dauern an :o

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dies würde mich nerven ::)
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harald-hans

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Beitrag von harald-hans »

Ich hatte das bereits in dem "anderen" Forum gepostet - habe gestern das ProCal von AEV bekommen und einfach mal MIT Sensoren das System auf 0 gesetzt - erster Start - weder DingDong noch irgendein Warnzeichen im Display zu sehen.

Bin dann mal 30 km gefahren - keine Meldung - scheint bisher zu funktionieren.

Auch heute einiges gefahren - ein paar mal Auto an und aus - weder das Symbol ist zu sehen noch irgendein DingDong - super Teil dieses ProCal  Bild - sehr empfehlenswert !

Die Felgen sind beim Lackierer, Reifen sind schon auch da - alles ohne Sensoren - eventuell klappt es ja noch vor Ostern es zu montieren - werde dann umgehend berichten.

Grüße

Grammatis
harald-hans

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Beitrag von harald-hans »

So - kleines "Update".

Fahre seit gestern meine "neuen" Felgen mit neuer Bereifung (STT 285/70/17) OHNE Sensoren - hatte ja das System mit dem AEV ProCal bereits vorher mit Sensoren auf "0" gesetzt - alles bestens - keinerlei Meldung, DingDong oder sonstwas - so als ob das Fahrzeug gar kein TPMS hätte ;)

Grüße

Grammatis
Jeepmatz
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Beitrag von Jeepmatz »

habe alle vier Räder drauf und der Sensor macht kein Mucks ::)

so wäre es ok :D

anscheinend reagiert die Anzeige nicht mehr wenn das Rad zuweit weg ist :o
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