Hallo Gemeinde,
ich möchte im Jänner oder Februar den Fuhrpark Typenrein gestalten.(Opel muss raus!!!!!!!) Es soll im Moment ein Granny Bj. 2007, 8, 9 Diesel 3,0 werden.
Worauf muss ich beim Kauf achten? Welche Unterschiede weisen die einzelnen Ausführungen auf?
Bitte gebt mir Tipps zu Hauf.
Bin gespannt.
Danke im Vorhinein.
Gruss, der Frank!
Granny kaufen
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XJFL 2000, 4,0 in Modifikation, Meine!
TJ 2.5, lecht modifiziert,(PINK LADY),Maria`s!
Granny, 3,0CRD, ein bissl Fahrwerk, Unser!
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Grundlegend kannst du damit nichts verkehrt machen, würde jedoch das Modell ab Facelift 2008 empfehlen.
Gruß, Mario
Gruß, Mario
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- Master Jeeper
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Da kann man kaum etwas falschmachen, idR war von denen keiner im Gelände, evtl. Gucken ob viel Anhängerbetrieb wg. Verschleiß der Bremsen, sonst viel Spaß der Diesel geht gut los
GC WK II 3,6 leider zerstört
JLU Rubicon 2,2 mit Open Sky, AEV RX mit Warn 12s, Eibach Federn mit Falcon Dämpfern
Cherokee Trailhawk, US tow hooks, mopar rock rails, AT‘s, CB und ein wenig Licht
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- Daniel
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Kommt drauf an, wie viel Du fahren willst. Mein Diesel fährt sich mit Durchschnittsverbrauch von unter 10 Litern bei längeren Strecken bis zu 11,5 Litern im Stadtverkehr.
Wenn der Verbrauch keine Rolle spielt, weil z.B. weniger als 10.000 km pro Jahr gefahren werden, dann würde ich den 5,7 Liter Hemi nehmen.
Ansonsten: Aktuator Verteilergetriebe ist ein Schwachpunkt.
idS Daniel
Wenn der Verbrauch keine Rolle spielt, weil z.B. weniger als 10.000 km pro Jahr gefahren werden, dann würde ich den 5,7 Liter Hemi nehmen.
Ansonsten: Aktuator Verteilergetriebe ist ein Schwachpunkt.
idS Daniel
irgendwann beschränkt man sich auf das Wesentliche