Forum des Jeep Club Deutschland e.V.

Dacia in Rumänien noch sicher Eselskarren gebaut

Hallo Achim

1941 ?

Dacia gibt es erst seit 1966

Fritz

Dann wünsch ich euch ein schönes Wochenende.
die Gegend ist einfach eine der schönsten Ecke die Deutschland hat.
Fritz

Das passiert nur weil die homologation Abteilung von Fiat schläft bzw. Kein Geld ausgeben will oder sie die Einreichungsfrist vom BKA nicht eingehalten hat

Fritz

Ja es war der pupe düsen von vw
Als Diesel nur mit Schaltgetriebe den 2,4l Benziner gab's auch mit cvt schubglider Automatik

Fritz

Hallo Matz meiner hat 177000 km drauf viel mit 2000 kg Hänger gefahren bis jetzt ok hab aber immer das 140-90iger difföl vom freundlichen gefahren Ist teuer aber gut Limit. Slip Zusatz nicht vergessen


Fritz

wenn ich mich nicht irre gabs den TJ schon ab 1996 allerdings nicht in Europa weil wir noch genug YJ auf lager hatten.
Der erste TJ 1996 hatte noch den 2,5 L Motor drin

Fritz

Versuche wenn das noch malpassiert den wählhebel der schaltung in park dann raus und wieder inpark zu bewegen ob sich dann was tut
Fritz

Hallo jürgen bei fahrzeugen mit automatik ist es so das du den schlüssel nicht abziehen kannst wenn wenn der getriebe wählhebel nicht in parken steht die verbindung von zündschloss zum wählhebel zum sperren war zu meiner zeit mechanich über einen seilzug evtl sperrt da zeit weise was und das schloss...

Hab gerade mal bei e bay nach geschaut

nachrüstsatz für 2,5 l 110 kw 910 € mit vorschalt kat der den oxykat ersezt

noch 2 am lager

Fritz_The_Cat

Soviel mein wissensstand ist gibt es nur für den 2,8 liter einen nachrüst partikelfilter von remus ob es noch einen für den 2.5 l gibt weiss ich nicht. auf jeden fall würde es für dich teuer denn ab 80000km muss auch der oxykat mit getauscht werden dann bist du gesamt bei ca 2000 € Fritz_The_Cat